特急「成田エクスプレス」用E259系車両デザインリニューアルへ!変更の理由を考察!
2023年3月24日発表のプレスリリースで成田エクスプレス用E259系の車両デザインのリニューアルが発表されました。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20230324_ho05.pdf
デザインの変更内容ですが、塗装には変化が無く、ロゴマークの位置などに変更がありました。前面と側面のロゴマークが変更されており、これまでの「N'EX」から「SERIES E259」に変更されます。これまであった「N'EX」ロゴは先頭車運転台側に設けられます。あと成田エクスプレス関連のロゴが最小限のみになっています。側面の形式名だけのロゴはE257系リニューアル車と似たようなデザインになっています。
ここからは車両デザインの変更の理由を考察していこうと思います!プレスリリースにはとても気になる記述がありました。
「空港アクセス特急に限らない多様化したご利用目的に合わせた都市間輸送特急」、そして「時代の変化に対応し持続して進化を遂げる」
これはE259系を特急「成田エクスプレス」以外で使用しようとしていると考えられます。では何の列車に使用するか考察していきます。
255系は老朽化しており、過去のJR東日本の労働組合の資料には255系は2023年度には置き換えすると記載されており、JR東日本がE257系5500番台を651系置き換え用に使用したように、最近のJR東日本は特急型車両の新車製造での置き換えに消極的なので、E257系の例のように、E259系を255系置き換え用に使用する可能性があります。数年前に総武本線佐倉以東で試運転が行われていたので、E259系による255系の置き換えはあり得ない話では無いと考えられます。しかし、E259系は22編成在籍し、19運用存在するため、255系置き換えを実施するには減便と減車が必要となります。果たして減便や減車が出来るのかは不明です。
- 波動用での運用
E257系5500番台の転用の影響で首都圏の波動用車両が不足しているので、波動用での使用を想定したロゴ変更の可能性もあります。現在、E259系は予備車を考えると2編成しか余裕が無いので、少ない編成数でも問題ない波動用としての使用は可能性があります。インバウンド需要の復活でE353系付属編成では輸送力不足になっている特急「富士回遊」への投入も考えられます。E259系は富士急行線への乗り入れの実績があります。
今のところ、E259系の具体的な運用計画が不明なので今後に注目ですね!
最後までご覧いただきありがとうございます!
【ダイヤ改正特集】あいの風とやま鉄道413系運用縮小へ
こんにちは!
今日は3月18日のダイヤ改正で運用が更に縮小されるあいの風とやま鉄道の413系について取り上げます。
2023年3月18日以降、413系の運用は以下の列車のみの充当となります
527M 富山 6:35 → 黒部 7:05
528M 黒部 7:15 → 高岡 8:12
535M 高岡 8:20 → 富山 8:39
この改正で413系の運用は朝のみとなり、黒部以東(黒部~泊間)と高岡以西(高岡~金沢間。これにより泊駅でのET-122形との縦列停車や金沢駅でのJR西日本所属の681系・683系との共演やIRいしかわ鉄道への乗り入れ運転は見納めとなります。現在あいの風とやま鉄道に在籍する413系は3編成おり、イベント用車両である413系AM-01編成「一万三千尺物語」とイベント・定期列車用のAM‐03編成「とやま絵巻」と定期列車用のAM-05編成(北陸色)が在籍します。今回の改正でAM‐05編成が運用を離脱する可能性が高いです。あいの風とやま鉄道は「一万三千尺物語」と「とやま絵巻」は521系による置き換えの対象外であると明言していますので、消去法でAM-05編成が引退の対象であると考えられます。AM‐05編成の引退により、北陸色とあいの風とやま鉄道からJR時代の塗装を纏う413系が消滅することになります。定期運用はAM‐03編成のみで運用を回し、AM-03編成が使用出来ない場合は521系が代走に入る感じになると思われます。
413系の運用は朝のみになった理由の考察ですが、朝のみの運用であれば、日中はイベント列車などへ使えるので、この運用になったと考えます。
早春成田山おうめ号乗車記(2023年1月)
こんにちは!
今回は1月に乗車した特急早春成田山おうめ号の乗車記です!
E257系5000番台はなかなか青梅線や成田線へ入線しないので、この列車はなかなかレアな存在です。
後日乗車記を公開するスペーシア八王子きぬ号と掛け持ちで乗車したので、復路のみの乗車です。
列車発車8分前に成田駅に到着したので、急いで編成写真を撮って、車内に乗り込みました。何気にE257系5000番台の成田臨に乗車するのは初めてでした。この列車は成田を出ると立川までノンストップです。9両なので乗車率は40%ほどでした。
15時04分成田駅発車。成田駅発車後に車内放送があったが、車内チャイムの取り扱いは無し。
座席は0番台時代のままの武田菱。
錦糸町~御茶ノ水間は前が詰まってノロノロ運転。御茶ノ水通過後の中央快速線に転線するまでノロノロ運転でした。
写真は無いですけど、新宿駅で乗務員交代の為、運転停車しました。新宿駅発車後は特急らしい走りを見せ、三鷹と国分寺で快速列車を追い抜きました。何気に特急列車であるのに、前を走る列車を追い抜くのは中央線内の2駅だけでした。
ここからは写真を撮り忘れたので、車窓の写真がありません。
列車は17時17分に終点青梅駅に到着。なかなか快適な旅でした。列車は数分停車したのち、宮ノ平方面へ回送されました。この車両は翌日の早春成田山やまなし号に充当するためにこの後、甲府まで回送されました。
【ダイヤ改正特集】ホリデー快速あきがわ運行終了へ
【ダイヤ改正特集】ホリデー快速あきがわ運行終了へ
2023年3月12日限りで「ホリデー快速あきがわ号」の運行が終了しました。昨年のダイヤ改正で青梅特快と快速の五日市線直通が廃止になりましたが、ついに最後の五日市線直通の中央快速列車となった「ホリデー快速あきがわ号」ですが、ついに運行を終了します。五日市線直通の中央線快速列車は見納めになります。それに加え、中央線からの直通列車が消滅する関係上、五日市線から中央線・青梅線用H編成と4両編成の列車も同様に見納めになります。中央線直通列車は消滅しますが、引き続き青梅線直通列車は残存します。
ホリデー快速あきがわの廃止の原因は中央線快速列車へのグリーン車投入が考えられます。昨年廃止になった五日市線直通の快速・青梅特快も同様の理由で廃止になったと考えられます。個人的にはホリデー快速おくたま号の青梅駅系統分離を行うので、グリーン車導入後でもH編成の付属編成を使えば、引き続きホリデー快速あきがわ号は運転できるので、この廃止の決断は個人的には廃止にする必要は無かったと考えています。
改正後は五日市線の列車が拝島駅でホリデー快速おくたま号と接続する形態になります。改正でホリデー快速おくたま号にT編成が使われるようになるので、この改正は悪い事ばかりでは無いようです。T編成がこの運用に入るようになるので、もしかしたら代走で209系1000番台のホリデー快速運用が見れるかもしれません。
E257系500・5500番台使用の春の臨時列車
E257系500・5500番台使用の春の臨時列車
こんにちは!
今日はE257系500・5500番台使用の春の臨時列車をまとめてみました。E257系の高崎線特急への投入、臨時列車の新設で大分臨時列車に変更点があります!是非最後までご覧下さい!
- E257系500・5500番台使用の春の臨時列車
- 特急「マザーファーム号」
- 特急「さわら・かしま号」
- 特急「藤の花ライトアップ号」
- 特急「花咲く大藤まつり号」
- 特急「花咲く鎌倉あじさい号」
- 特急「鎌倉」
- 特急 新宿さざなみ2・3号
- 特急「新宿わかしお」
- 特急 草津・四万82・83号
- 特急 草津・四万92・93号
- 特急 おうめ93・94号(新宿・青梅奥多摩号)
- 特急「あやめ祭り」
- 特急「日光東照宮例大祭号」
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特急「マザーファーム号」
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運転日:3月25・26日
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八王子 7:50 → 君津 9:56
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君津 16:20 → 八王子 18:29
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今年初設定の臨時列車です。使用車両がE257系500番台です。八王子・立川から房総方面への直通列車とE257系500番台の営業列車として中央線新宿以西への入線は久しぶりなので注目の列車です。
以前より運転されていた列車ですが、運行区間が八王子まで延長されています。
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特急「藤の花ライトアップ号」
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運転日:4月28日・5月2・13日
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八王子 15:05 → 足利 16:51
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足利 19:57 → 八王子 22:09
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特急「花咲く大藤まつり号」
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運転日:4月29・30日
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八王子 9:31 → 足利 12:02
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足利 16:03 → 八王子 18:33
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あしかが大藤まつり号に185系は入る関係上、今年のE257系の足利臨は八王子発着メインになります。
足利臨の昨年からの変更点は以下の通りです。
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特急「花咲く鎌倉あじさい号」
- 運転日:6月10・11・24・25日
- 青梅 8:23 → 鎌倉 10:13
- 鎌倉 17:21 → 青梅 19:11
昨年までは快速「鎌倉あじさい号」として運転されていた列車です。快速時代より往路の所要時間は短くなっていますが、復路は快速時代よりも所要時間が長くなっています。
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特急「鎌倉」
特急「鎌倉」は3月の改正以降、往路では数分の時刻変更、復路では鎌倉駅の発車時刻が1時間ほど繰り上げとなっています。
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特急 新宿さざなみ2・3号
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運転日:4月29・30・5月3~7日
- 3号:新宿 9:08 → 館山 11:18
- 2号:館山 15:06 → 新宿 17:12
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特急「新宿わかしお」
波動用車両が不足する関係で、一部の日はE257系5000番台での運転になります。E257系5000番台の新宿わかしおへの充当は初めてになります。
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特急 草津・四万82・83号
特急「草津・四万」へのE257系投入に伴い、臨時便もE257系受け持ちになります。
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特急 草津・四万92・93号
今年初設定の東京発着の「草津・四万号」です。
特急 おうめ93・94号(新宿・青梅奥多摩号)
青梅駅でのホリデー快速おくたまの系統分離が行われるので、貴重な都内から奥多摩への直通列車になります。
毎年恒例のあやめ祭り号は今年も運転されます。
久しぶりに団体列車以外での日光線入線になります。
【ついにJR東日本から公式発表】651系引退へ
https://www.jreast.co.jp/press/2022/omiya/20230309_o01.pdf
2023年3月9日、JR東日本から651系を使用した撮影会の発表がありました。そのプレスリリースに多くの鉄道ファンが注目していた651系の去就についての記載がありました。
JR東日本大宮支社では、特急「草津」「スワローあかぎ」などで活躍し、2023 年3月ダイヤ改
正で引退する 651 系の撮影イベント「惜別!651 系4編成並び撮影会」を東大宮操車場駅構内(埼
玉県さいたま市)で開催します。
引退説や185系同様に団体専用化などの推測がされていましたが、公式からの発表が無かったので、去就が非常に読みづらい状態でした。この発表により651系の引退がJR東日本より明らかになりました。皮肉な事に、2014年に置き換えた185系よりも先に引退する事になります。常磐線での高速運転や車体構造の影響で185系以上に老朽化が進んたと考えられます。
E257系5500番台の改造が行われた時点で設置されなかったコンセントの設置が昨年秋頃に急ピッチで進められた時点で、2022年の始めの時点でE257系5500番台の高崎線特急への投入は想定されていなかったと推測されます。置き換えの話が具体化したのは2022年春~秋頃だと考えられます。
JR東日本初の特急型車両として登場し、1989年のデビュー以降、常磐線や高崎線特急として30年以上走ってきましたが、ついに終焉の時を迎えます。今のところはダイヤ改正後に運用はありませんが、ラストランや記念グッズや他のイベント開催が発表されていないので、それらが実施されるのを期待ですね。
E257系投入!高崎線特急のダイヤ改正前後のダイヤ比較!
2023年のダイヤ改正で高崎線特急に大きな変化があります。そこでダイヤの変化を見て行きましょう!
特急「あかぎ」「草津・四万」(平日)下り
(定期)草津・四万1号(旧草津1号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | 草津1号 | 草津・四万1号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 3001M | 3001M |
上野 | 10:00 | 10:00 |
赤羽 | 10:10 | 10:10 |
浦和 | 10:19 | 10:19 |
大宮 | 10:26 | 10:26 |
上尾 | レ | レ |
桶川 | レ | レ |
北本 | レ | レ |
鴻巣 | レ | レ |
熊谷 | 10:51 | 10:51 |
深谷 | レ | レ |
本庄 | レ | レ |
新町 | レ | レ |
高崎 | 11:19 | 11:19 |
新前橋 | 11:27 | 11:27 |
渋川 | 11:37 | 11:37 |
中之条 | 11:57 | 11:58 |
長野原草津口 | 12:18 | 12:18 |
あかぎ8号(旧スワローあかぎ8号)の折り返しです。
(定期)草津・四万3号(旧草津3号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | 草津3号 | 草津・四万3号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 3003M | 3003M |
上野 | 12:10 | 12:10 |
赤羽 |
12:19 |
12:19 |
浦和 | 12:28 | 12:28 |
大宮 | 12:35 | 12:35 |
上尾 | レ | レ |
桶川 | レ | レ |
北本 | レ | レ |
鴻巣 | レ | レ |
熊谷 | 13:02 | 13:02 |
深谷 | レ | レ |
本庄 | レ | レ |
新町 | レ | レ |
高崎 | 13:33 | 13:33 |
新前橋 | 13:40 | 13:40 |
渋川 | 13:51 | 13:51 |
中之条 | 14:13 | 14:13 |
長野原草津口 | 14:34 | 14:34 |
(定期)あかぎ1号(旧スワローあかぎ1号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | スワローあかぎ1号 | あかぎ1号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 4001M | 4001M |
上野 | 18:00 | 18:00 |
赤羽 | 18:11 | 18:11 |
浦和 | 18:20 | 18:20 |
大宮 | 18:28 | 18:28 |
上尾 | 18:36 | 18:36 |
桶川 | 18:40 | 18:40 |
北本 | 18:45 | 18:45 |
鴻巣 | 18:49 | 18:49 |
熊谷 | 19:00 | - |
深谷 | 19:08 | - |
本庄 | 19:16 | - |
(定期)あかぎ3号(旧スワローあかぎ3号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | スワローあかぎ3号 | あかぎ3号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 4003M | 4003M |
上野 | 18:30 | 18:30 |
赤羽 | 18:40 | 18:40 |
浦和 | 18:49 | 18:49 |
大宮 | 18:56 | 18:56 |
上尾 | 19:04 | 19:04 |
桶川 | 19:07 | 19:07 |
北本 | 19:11 | 19:11 |
鴻巣 | 19:15 | 19:15 |
熊谷 | 19:26 | 19:25 |
深谷 | 19:34 | 19:34 |
本庄 | 19:42 | 19:42 |
この列車は草津・四万4号(旧草津4号)の折り返し列車です。改正前は上野駅16番線発ですが、改正後は14番線発に変更されます。これにより16番線を発車する高崎線特急は見納めになります。
(定期)あかぎ5号(旧スワローあかぎ5号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | スワローあかぎ5号 | あかぎ5号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 4005M | 4005M |
上野 | 19:00 | 19:00 |
赤羽 | 19:09 | 19:09 |
浦和 | 19:18 | 19:18 |
大宮 | 19:25 | 19:25 |
上尾 | 19:32 | 19:32 |
桶川 | 19:35 | 19:35 |
北本 | 19:39 | 19:39 |
鴻巣 | 19:43 | 19:43 |
熊谷 | 19:53 | 19:53 |
深谷 | 20:01 | 20:01 |
本庄 | 20:10 | 20:10 |
新町 | 20:17 | 20:17 |
高崎 | 20:28 | 20:27 |
所要時間が1分短縮してます。
(定期)あかぎ7号(旧スワローあかぎ7号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | スワローあかぎ7号 | あかぎ7号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 4007M | 4007M |
上野 | 19:30 | 19:30 |
赤羽 | 19:39 | 19:39 |
浦和 | 19:48 | 19:48 |
大宮 | 19:55 | 19:55 |
上尾 | 20:03 | 20:03 |
桶川 | 20:07 | 20:07 |
北本 | 20:11 | 20:11 |
鴻巣 | 20:15 | 20:15 |
熊谷 | 20:25 | 20:25 |
深谷 | 20:34 | 20:34 |
本庄 | 20:42 | 20:42 |
(定期)あかぎ9号(旧スワローあかぎ9号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | スワローあかぎ9号 | あかぎ9号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 4009M | 4009M |
上野 | 20:00 | 20:00 |
赤羽 | 20:09 | 20:09 |
浦和 | 20:18 | 20:18 |
大宮 | 20:26 | 20:26 |
上尾 | 20:33 | 20:33 |
桶川 | 20:37 | 20:37 |
北本 | 20:41 | 20:41 |
鴻巣 | 20:44 | 20:44 |
熊谷 | 20:55 | 20:55 |
深谷 | 21:03 | 21:03 |
本庄 | 21:10 | 21:10 |
新町 | 21:16 | 21:16 |
高崎 | 21:24 | 21:24 |
改正後のあかぎ1号の区間短縮の理由が当列車
(臨時)あかぎ81号(旧スワローあかぎ91号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | スワローあかぎ91号 | あかぎ81号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 8091M | 8081M |
上野 | 21:00 | 21:00 |
赤羽 | 21:08 | 21:08 |
浦和 | 21:17 | 21:17 |
大宮 | 21:24 | 21:24 |
上尾 | 21:31 | 21:31 |
桶川 | 21:35 | 21:34 |
北本 | 21:39 | 21:38 |
鴻巣 | 21:43 | 21:42 |
熊谷 | 21:53 | 21:53 |
深谷 | 22:01 | 22:01 |
本庄 | 22:08 | 22:09 |
新町 | 22:15 | - |
高崎 | 22:23 | - |
毎週金曜日に運転されている臨時列車ですが、ダイヤ改正で本庄~高崎間が廃止となります。
特急「あかぎ」「草津・四万」(土休日)下り
(定期)草津・四万31号(旧草津31号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | 草津31号 | 草津・四万31号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 3031M | 3031M |
上野 | 9:00 | 9:00 |
赤羽 | 9:10 | 9:10 |
浦和 | 9:19 | 9:19 |
大宮 | 9:26 | 9:26 |
上尾 | レ | レ |
桶川 | レ | レ |
北本 | レ | レ |
鴻巣 | レ | レ |
熊谷 | 9:52 | 9:52 |
深谷 | レ | レ |
本庄 | レ | レ |
新町 | レ | レ |
高崎 | 10:20 | 10:20 |
新前橋 | 10:29 | 10:29 |
渋川 | 10:41 | 10:41 |
中之条 | 11:01 | 11:01 |
長野原草津口 | 11:24 | 11:24 |
(定期)草津・四万1号(旧草津1号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | 草津1号 | 草津・四万1号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 3001M | 3001M |
上野 | 10:00 | 10:00 |
赤羽 | 10:10 | 10:10 |
浦和 | 10:19 | 10:19 |
大宮 | 10:26 | 10:26 |
上尾 | レ | レ |
桶川 | レ | レ |
北本 | レ | レ |
鴻巣 | レ | レ |
熊谷 | 10:51 | 10:51 |
深谷 | レ | レ |
本庄 | レ | レ |
新町 | レ | レ |
高崎 | 11:19 | 11:19 |
新前橋 | 11:27 | 11:27 |
渋川 | 11:37 | 11:37 |
中之条 | 11:57 | 11:58 |
長野原草津口 | 12:18 | 12:18 |
(臨時)草津・四万83・93号(旧草津83号)
改正前 | 改正後 | 改正後 | |
---|---|---|---|
列車名 | 草津83号 | 草津・四万83号 | 草津・四万93号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 | E257系5両 |
列番 | 9083M | 9083M | 9093M |
東京 | - | - | 11:02 |
上野 | 11:12 | 11:08 | 11:12 |
赤羽 | 11:22 | 11:21 | 11:22 |
浦和 | 11:30 | 11:30 | 11:30 |
大宮 | 11:38 | 11:38 | 11:38 |
上尾 | レ | レ | レ |
桶川 | レ | レ | レ |
北本 | レ | レ | レ |
鴻巣 | レ | レ | レ |
熊谷 | 12:03 | 12:03 | 12:03 |
深谷 | レ | レ | レ |
本庄 | レ | レ | レ |
新町 | レ | レ | レ |
高崎 | 12:33 | 12:32 | 12:32 |
新前橋 | 12:41 | 12:39 | 12:39 |
渋川 | 12:51 | 12:51 | 12:51 |
中之条 | 13:11 | 13:11 | 13:11 |
長野原草津口 | 13:43 | 13:43 | 13:43 |
繁忙期のみ運転される臨時列車です。
(定期)草津・四万3号(旧草津3号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | 草津3号 | 草津・四万3号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 3001M | 3001M |
上野 | 12:10 | 12:10 |
赤羽 |
12:19 |
12:19 |
浦和 | 12:28 | 12:28 |
大宮 | 12:35 | 12:35 |
上尾 | レ | レ |
桶川 | レ | レ |
北本 | レ | レ |
鴻巣 | レ | レ |
熊谷 | 13:02 | 13:02 |
深谷 | レ | レ |
本庄 | レ | レ |
新町 | レ | レ |
高崎 | 13:33 | 13:33 |
新前橋 | 13:40 | 13:40 |
渋川 | 13:51 | 13:51 |
中之条 | 14:13 | 14:13 |
長野原草津口 | 14:34 | 14:34 |
(定期)あかぎ5号
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | あかぎ5号 | あかぎ5号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 4005M | 4005M |
上野 | 19:00 | 19:00 |
赤羽 | 19:09 | 19:09 |
浦和 | 19:18 | 19:18 |
大宮 | 19:25 | 19:25 |
上尾 | 19:32 | 19:32 |
桶川 | 19:35 | 19:35 |
北本 | 19:39 | 19:39 |
鴻巣 | 19:43 | 19:43 |
熊谷 | 19:53 | 19:53 |
深谷 | 20:01 | 20:01 |
本庄 | 20:10 | 20:10 |
新町 | 20:17 | 20:17 |
高崎 | 20:28 | 20:27 |
(定期)あかぎ9号
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | あかぎ9号 | あかぎ9号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 4009M | 4009M |
上野 | 20:00 | 20:00 |
赤羽 | 20:09 | 20:09 |
浦和 | 20:18 | 20:18 |
大宮 | 20:26 | 20:26 |
上尾 | 20:33 | 20:33 |
桶川 | 20:37 | 20:37 |
北本 | 20:41 | 20:41 |
鴻巣 | 20:44 | 20:44 |
熊谷 | 20:55 | 20:55 |
深谷 | 21:03 | 21:03 |
本庄 | 21:10 | 21:10 |
新町 | 21:16 | 21:16 |
高崎 | 21:24 | 21:24 |
特急「あかぎ」「草津・四万」(平日)上り
(定期)あかぎ2号(旧スワローあかぎ2号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | スワローあかぎ2号 | あかぎ2号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 4002M | 4002M |
本庄 | 5:50 | 5:50 |
深谷 | 5:57 | 5:57 |
熊谷 | 6:06 | 6:06 |
鴻巣 | 6:17 | 6:17 |
北本 | 6:21 | 6:21 |
桶川 | 6:26 | 6:26 |
上尾 | 6:31 | 6:31 |
大宮 | 6:41 | 6:41 |
浦和 | 6:48 | 6:48 |
赤羽 | 6:56 | 6:56 |
上野 | 7:05 | 7:05 |
(定期)あかぎ4号(旧スワローあかぎ4号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | スワローあかぎ4号 | あかぎ4号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 4004M | 4004M |
高崎 | 5:52 | 5:52 |
新町 | 6:02 | 6:02 |
本庄 | 6:09 | 6:09 |
深谷 | 6:18 | 6:18 |
熊谷 | 6:28 | 6:28 |
鴻巣 | 6:42 | 6:42 |
北本 | 6:46 | 6:46 |
桶川 | 6:51 | 6:51 |
上尾 | 6:57 | 6:57 |
大宮 | 7:09 | 7:09 |
浦和 | 7:17 | 7:17 |
赤羽 | 7:26 | 7:26 |
上野 | 7:37 | 7:37 |
(定期)あかぎ6号(旧スワローあかぎ6号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | スワローあかぎ6号 | あかぎ6号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 4006M | 4006M |
高崎 | 7:40 | 7:40 |
新町 | 7:48 | 7:48 |
本庄 | 7:55 | 7:55 |
深谷 | 8:02 | 8:02 |
熊谷 | 8:10 | 8:10 |
鴻巣 | 8:20 | 8:20 |
北本 | 8:24 | 8:24 |
桶川 | 8:28 | 8:28 |
上尾 | 8:31 | 8:31 |
大宮 | 8:39 | 8:39 |
浦和 | レ | レ |
赤羽 | レ | レ |
池袋 | 9:01 | 9:01 |
新宿 | 9:07 | 9:07 |
(定期)あかぎ8号(旧スワローあかぎ8号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | スワローあかぎ8号 | あかぎ8号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 4008M | 4008M |
高崎 |
8:11 |
- |
新町 | 8:20 | - |
本庄 | 8:26 | 8:25 |
深谷 |
8:33 |
8:33 |
熊谷 | 8:42 | 8:42 |
鴻巣 | 8:52 | 8:52 |
北本 | 8:55 | 8:56 |
桶川 | 8:59 | 9:00 |
上尾 | 9:03 | 9:03 |
大宮 | 9:12 | 9:12 |
浦和 | 9:18 | 9:18 |
赤羽 | 9:28 | 9:28 |
上野 | 9:39 | 9:39 |
この列車は運用数の削減の影響を受けてます。高崎始発から本庄始発に変更されています。あくまでも推測ですが、あかぎ2号に使用した車両を本庄まで回送してあかぎ8号に使うと思われます。
(定期)草津・四万2号(旧草津2号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | 草津2号 | 草津・四万2号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 3002M | 3002M |
長野原草津口 | 13:07 | 13:07 |
中之条 | 13:28 | 13:28 |
渋川 | 13:48 | 13:48 |
新前橋 | 13:59 | 13:59 |
高崎 | 14:05 | 14:05 |
新町 | レ | レ |
本庄 | レ | レ |
深谷 | レ | レ |
熊谷 | 14:34 | 14:34 |
鴻巣 | レ | レ |
北本 | レ | レ |
桶川 | レ | レ |
上尾 | レ | レ |
大宮 | 15:00 | 15:00 |
浦和 | 15:07 | 15:07 |
赤羽 | 15:15 | 15:15 |
上野 | 15:26 | 15:26 |
(定期)草津・四万4号(旧草津4号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | 草津4号 | 草津・四万4号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 3004M | 3004M |
長野原草津口 | 15:43 | 15:43 |
中之条 | 16:06 | 16:06 |
渋川 | 16:26 | 16:26 |
新前橋 | 16:38 | 16:38 |
高崎 | 16:46 | 16:46 |
新町 | レ | レ |
本庄 | レ | レ |
深谷 | レ | レ |
熊谷 | 17:16 | 17:16 |
鴻巣 | レ | レ |
北本 | レ | レ |
桶川 | レ | レ |
上尾 | レ | レ |
大宮 | 17:44 | 17:44 |
浦和 | 17:50 | 17:50 |
赤羽 | 17:59 | 17:59 |
上野 | 18:09 | 18:09 |
特急「あかぎ」「草津・四万」(土休日)上り
(定期)あかぎ8号(旧あかぎ6号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | あかぎ6号 | あかぎ8号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 4006M | 4008M |
高崎 |
8:10 |
8:10 |
新町 | 8:19 | 8:19 |
本庄 | 8:25 | 8:25 |
深谷 |
8:33 |
8:33 |
熊谷 | 8:42 | 8:42 |
鴻巣 | 8:52 | 8:52 |
北本 | 8:55 | 8:56 |
桶川 | 8:59 | 8:59 |
上尾 | 9:03 | 9:03 |
大宮 | 9:12 | 9:12 |
浦和 | 9:18 | 9:18 |
赤羽 | 9:28 | 9:28 |
上野 | 9:39 | 9:39 |
平日運転の列車と号数を合わせるため、号数が変更されました。
(定期)あかぎ10号(旧あかぎ8号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | あかぎ8号 | あかぎ10号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 4008M | 4010M |
高崎 | 8:50 | 8:50 |
新町 | 8:58 | 8:58 |
本庄 | 9:05 | 9:05 |
深谷 | 9:12 | 9:12 |
熊谷 | 9:20 | 9:20 |
鴻巣 | 9:30 | 9:30 |
北本 | 9:34 | 9:34 |
桶川 | 9:37 | 9:37 |
上尾 | 9:41 | 9:41 |
大宮 | 9:50 | 9:50 |
浦和 | 9:55 | 9:55 |
赤羽 | 10:04 | 10:04 |
上野 | 10:13 | 10:13 |
旧あかぎ6号の号数が変更された為、こちらも号数が変更されています。
(臨時)草津・四万82・92号(旧草津32号)
改正前 | 改正後 | 改正後 | |
---|---|---|---|
列車名 | 草津32号 | 草津・四万82号 | 草津・四万92号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 | E257系5両 |
列番 | 3032M | 9082M | 9092M |
長野原草津口 | 12:05 | 12:05 | 12:05 |
中之条 | 12:29 | 12:29 | 12:29 |
渋川 | 12:49 | 12:51 | 12:51 |
新前橋 | 13:00 | 13:04 | 13:04 |
高崎 | 13:06 | 13:11 | 13:11 |
新町 | レ | レ | レ |
本庄 | レ | レ | レ |
深谷 | レ | レ | レ |
熊谷 | 13:33 | 13:39 | 13:39 |
鴻巣 | レ | レ | レ |
北本 | レ | レ | レ |
桶川 | レ | レ | レ |
上尾 | レ | レ | レ |
大宮 | 14:01 | 14:09 | 14:09 |
浦和 | 14:06 | 14:15 | 14:15 |
赤羽 | 14:15 | 14:24 | 14:24 |
上野 | 14:24 | 14:34 | 14:35 |
東京 | - | - | 14:40 |
改正前は土休日のみの運転の列車でしたが、改正後は繁忙期のみの運転になります。ダイヤ改正で中之条以降でダイヤ変更があり、所要時間が10分ほど伸びています。
(定期)草津・四万2号(旧草津2号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | 草津2号 | 草津・四万2号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 3002M | 3002M |
長野原草津口 | 13:07 | 13:07 |
中之条 | 13:28 | 13:28 |
渋川 | 13:48 | 13:48 |
新前橋 | 13:59 | 13:59 |
高崎 | 14:05 | 14:05 |
新町 | レ | レ |
本庄 | レ | レ |
深谷 | レ | レ |
熊谷 | 14:34 | 14:34 |
鴻巣 | レ | レ |
北本 | レ | レ |
桶川 | レ | レ |
上尾 | レ | レ |
大宮 | 15:00 | 15:00 |
浦和 | 15:07 | 15:07 |
赤羽 | 15:15 | 15:15 |
上野 | 15:26 | 15:26 |
(定期)草津・四万34号(旧草津84号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | 草津84号 | 草津・四万34号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 9084M | 3034M |
長野原草津口 | 14:06 | 14:06 |
中之条 | 14:35 | 14:35 |
渋川 | 14:55 | 14:55 |
新前橋 | 15:06 | 15:06 |
高崎 | 15:13 | 15:13 |
新町 | レ | レ |
本庄 | レ | レ |
深谷 | レ | レ |
熊谷 | 15:40 | 15:40 |
鴻巣 | レ | レ |
北本 | レ | レ |
桶川 | レ | レ |
上尾 | レ | レ |
大宮 | 16:08 | 16:08 |
浦和 | 16:15 | 16:14 |
赤羽 | 16:24 | 16:23 |
上野 | 16:36 | 16:32 |
この列車は改正前は繁忙期のみの運転でしたが、改正後は土休日運転となります。ダイヤ改正で大宮~上野間で時刻変更があります。これにより、上野駅に4分早く到着するようになります。
(定期)草津・四万4号(旧草津4号)
改正前 | 改正後 | |
---|---|---|
列車名 | 草津4号 | 草津・四万4号 |
車両 | 651系7両 | E257系5両 |
列番 | 3004M | 3004M |
長野原草津口 | 15:43 | 15:43 |
中之条 | 16:06 | 16:06 |
渋川 | 16:26 | 16:26 |
新前橋 | 16:38 | 16:38 |
高崎 | 16:46 | 16:46 |
新町 | レ | レ |
本庄 | レ | レ |
深谷 | レ | レ |
熊谷 | 17:16 | 17:16 |
鴻巣 | レ | レ |
北本 | レ | レ |
桶川 | レ | レ |
上尾 | レ | レ |
大宮 | 17:44 | 17:44 |
浦和 | 17:50 | 17:50 |
赤羽 | 17:59 | 17:59 |
上野 | 18:09 | 18:09 |