快速平泉仙台あすなろ初詣号乗車記（前編）（2022年12月）
こんにちは！
今回は快速平泉仙台あすなろ初詣号の乗車記です！
「SATONO」「ひなび」への改造が決定して、最後の4両での営業運転の可能性が高いです。是非最後までご覧下さい！
やまびこ153号で仙台に到着。乗車電は200系復刻カラーでした！
1時間ほど時間があったので少し時間を潰してから、列車が発車する1番線へ。
21:30に快速平泉仙台あすなろ初詣号が入線。車両はHB‐E300系リゾートあすなろ。新青森発着のリゾートあすなろが消滅したので、貴重な4両での運用です。
入線から発車までの時間が6分しか無かったので、急いでいろいろ撮影して車内へ。リゾートあすなろの乗車は今回が初めてです。
21:36に列車は発車。仙台駅発車後の車内放送の前後では美しき青きドナウが流れた。今回の車掌は必ず駅の到着前と発車後の車内放送でクラシックチャイムを扱ったから、チャイムの収録がしやすかったです。搭載してるクラシックチャイムは「美しき青きドナウ」、「主よ、人の望みの喜びよ」、「春」の3曲です。
22:20 小牛田到着。小牛田で10分ほど停車時間がありました。少し写真撮影をして、車内に戻りました。
23:09 一ノ関到着。ここで数人ほど乗車してきたので、ビックリしました。側線にはE721系が夜間停泊していました。
23:20 平泉到着。約二時間弱ほどの楽しい旅でした！今回はここまでです。復路は後編をご覧ください！
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E257系使用の富士回遊運行休止へ
こんにちは！
本日(2023年2月19日)の特急富士回遊91・92号をもって、E257系による特急富士回遊は運行休止となります。
高崎線特急へのE257系5500番台投入により、E257系5500番台の余裕が無くなるため、臨時の富士回遊はE257系からE353系へ変更となります。臨時富士回遊は臨時あずさと併結して運転されます。それに関連して、臨時富士回遊の運転時刻と号数に変更があります。改正後は臨時便は富士回遊81・78号と併結するあずさ号に合わせた号数になるため、富士回遊91・92号の号数は見納めになります。
2019年の改正から4年間続いたE257系500・5500番台による富士回遊は次いつ見られるかわかりません。当分富士急行線に乗り入れるE257系は見られなくなります。次に乗り入れるのはいつになるのか気になるところですね。
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E127系0番台南武支線転用！205系置き換えへ
https://www.jreast.co.jp/press/2022/yokohama/20230217_y2.pdf
こんにちは！
新潟地区での営業運転を終了して、転用説や廃車説などが出ていたE127系0番台ですが、本日(2023年2月17日)発表のJR東日本のプレスリリースで南武支線への転用が正式に発表されました！営業運転開始日は2023年度中だそうです。
プレスリリースを見た限り、改造内容は帯の張り替え、車端部への車いすスペースの設置、客室防犯カメラの設置、運賃箱の撤去です。必要最小限の改造にとどめているので、長期的な使用を考えていない可能性があります。車いすスペースはトイレを撤去するか、それかトイレ前のスペースのどちらかを使用すると考えられます。トイレに関しては運行区間が短いので、閉鎖または撤去される可能性が高いと考えられます。鎌倉車両センター中原支所には汚物抜き取り用の設備が無い為、トイレを使用する場合は国府津車両センターか鎌倉本区への定期回送が必要なので、使用停止の可能性が高いです。行き先表示器が幕式のままなので、幕がどうなるかも楽しみですね。
投入本数は2両編成2本で、新潟に残留している0番台2編成の数のみの投入です。2編成のみの投入ですと、3編成在籍する205系の完全置き換えは不可能です。南武支線の需要を考えると、減便して1運用減らすのは現実的ではないです。それを考慮すると、205系が1編成のみ残ると考えています。1月にナハW4編成が検査を受けているので、残留するのはナハW4編成で、ナハW1・W2編成は運用離脱の可能性が高いです。
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185系使用の臨時列車追加設定！とちぎ1号運転決定！
こんにちは！
本日発表のプレスリリースで「2023 冬のとちぎ観光キャンペーン」のフィナーレを飾る臨時列車の運転が発表されました。使用車両はE257系では無く、まさかの185系での運転です！
https://www.jreast.co.jp/press/2022/omiya/20230208_o01.pdf
列車名と時刻は以下の通りです。
特急 とちぎ１号
運転日：3/25（土）
大宮 9:30 → 宇都宮 10:45
栃木名物いちごととちぎ1号(いちごう)と185系(いちはちご)をかけてる、なかなか面白い列車名です。
使用車両のイメージ写真に185系C1編成を使用してるので、C1編成がこの列車に充当される可能性は高いと思われます。もしC1編成が充当されれば、塗装変更後初の臨時列車充当となります。
今回185系が充当された理由は185系自体の客入りの良さもあるが、E257系5500番台がフル稼働なのが理由として考えられる。3月25日は特急草津・四万83号と特急鎌倉が運転されるので、これで全5編成が運用に入ります。
とちぎ１号は専用のヘッドマークを付ける予定だったり、ヘッドレストカバーを変えたり、乗車証明書を配布予定だったりして、JR東日本大宮支社が気合を入れてる事が伺えます。
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E653系使用の春の臨時列車
E653系使用の春の臨時列車
はじめまして！
本日からブログを始めましたしゅーです！
今回はE653系使用の春の臨時列車をまとめました！
- 特急 水戸偕楽園大宮号
- 運転日：3/4.5
- 大宮 8:16 → 勝田 10:09
- 勝田 13:54 → 大宮 15:55
- 特急 水戸偕楽園八王子号
- 運転日：3/11.12
- 八王子 7:40 → 勝田 10:09
- 勝田 16:24 → 八王子 18:39
- 特急 水戸偕楽園蘇我号
昨年は特急水戸梅まつり号として運転されましたが、今年は名称を変更して、特急水戸偕楽園〇〇(地名)号として運転されます。
昨年は大宮発のみでしたが、今年は蘇我発と八王子発が新設されています。
- 特急 いわき
- 運転日：4/1（往路）、4/2（復路）
- 八王子 9:59 → いわき 13:36
- いわき 14:24 → 八王子 17:57
昨年新設されて臨時列車ですが、今年も運転されます。昨年と比べ、復路の八王子駅到着時刻が2分繰り下げになっています。
- 特急 宮城・福島花めぐり号
- 運転日：4/8
- 水戸 7:54 → 福島 12:35
- 福島 15:54 → 水戸 20:46
こちらも昨年新設された列車ですが、今年も運転されます。
- 特急 青の絶景ネモフィラ1・2号
- 特急 青の絶景ネモフィラ3・4号
- 運転日：4/22.23
- 八王子 7:50 → 勝田 10:16
- 勝田 16:07 → 八王子 18:33
- 特急 青の絶景ネモフィラ5・6号
- 運転日：4/29.30
- 大船 8:15 → 勝田 10:26
- 勝田 16:24 → 大船 18:27
- 特急 青の絶景ネモフィラ7・8号
- 運転日：5/3.4
- 大宮 8:16 → 勝田 10:08
- 勝田 16:52 → 大宮 18:47
昨年は大宮発のみ運転された、青の絶景ネモフィラ号ですが、今年は蘇我、八王子、大船発が新設されています。
- 特急 常磐日光号
- 運転日：5/27
-
高萩 7:13 →日光 10:49
- 日光 18:07 →高萩 21:12
昨年新設されて、1月にも運転された常磐日光号ですが、5月にまた運転されます。
- 特急 しらゆき95・96号
- 運転日： 4/1.2.8.9
- （96号）新潟 12:07 → 高田 14:14
- （95号）高田 19:08 → 新潟 22:56
昨年まで運転されていた、高田お花見号の特急格上げです。
- 特急 いなほ81‐84号
- 運転日：5/3(81・83号) 5/5-7(84号) 5/7(82号)
E653系充当の臨時列車は昨年と比べると、大宮発着がメインだった常磐線方面の臨時が八王子、蘇我、大船発着が設定され、いろんな線区で見られるようになります。昨年初設定された臨時列車が今年も走るのも見どころですね。
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